Source Afrik21
La start-up Ampersand vient d’obtenir 3,5 millions de dollars du Fonds pour l’intégrité des écosystèmes (FEI). L’objectif de cette levée de fonds est de développer sa flotte de motos électriques et de stations d’échange de batteries au Rwanda.
Plus de deux ans après son arrivée sur le sol rwandais, la start-up américaine Ampersand souhaite augmenter sa flotte de motos électriques permettant la mobilité à Kigali. Dans le cadre de sa politique de développement, la start-up a levé 3,5 millions de dollars auprès du Fonds pour l’intégrité des écosystèmes (FEI). Il s’agit d’un fonds d’investissement américain qui finance des entreprises qui contribuent à la durabilité environnementale.
Basée à Kigali, Ampersand assemble et finance des motos électriques pour le transport de personnes et de marchandises. Ces dernières années, le transport à deux et trois roues s’est considérablement développé en Afrique subsaharienne. Ce moyen de transport est souvent préféré pour sa rapidité face aux embouteillages dans les villes africaines. Mais c’est surtout le chômage qui conduit les jeunes à adopter la moto pour le transport de marchandises et de personnes. Aujourd’hui, la moto contribue également au désenclavement des zones reculées.
La conquête de la sous-région
Ampersand surfe sur la vague de la mobilité moto et mise sur la durabilité. Avec les fonds récemment obtenus, la start-up envisage de développer son réseau de motos électriques et de stations d’échange de batteries au Rwanda. La start-up mettra des centaines de motos électriques supplémentaires sur la route et déploiera des dizaines de stations d’échange de batteries supplémentaires. « Cet investissement permettra également l’expansion d’Ampersand au-delà des frontières du Rwanda et alimentera la branche de recherche et développement de la société, mettant Ampersand sur la bonne voie pour électrifier toute la flotte de taxis motos de l’Afrique de l’Est d’ici à 2030 », a déclaré Ampersand.
Depuis sa création, la startup a reçu le soutien de StartupBootcamp, un financement de démarrage de FactorE Ventures en 2018, le soutien du Rwanda Green Fund, Development Innovation Ventures d’Usaid (United States Agency for International Development), Shell Foundation, Frontier Technology Livestreaming fund du Royaume-Uni FCDO . La start-up a également reçu le soutien du gouvernement néo-zélandais et un prêt du Fonds catalytique de la Blue Haven Initiative.
La start-up compte actuellement 35 motos électriques en circulation à Kigali, avec autant de chauffeurs. La start-up suscite un intérêt croissant de la part des professionnels du secteur, avec au moins 7 000 chauffeurs sur sa liste d’attente.
Commentaires récents